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商品訊息描述

產品

 
 
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商品規格

材質:環保PE發泡
 
尺寸:78*71 (+/-2cm) ? ??
 
顏色:木紋-原木色、木紋-竹綠色、磚紋-白
 
認證:SGS無毒檢測 ?NO.SHAMILP1503265001



 
原產地
 
中國
 
精選
 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

(中央社記者曾依璇巴黎22日專電)法國南部城市貝西亞市長梅納反移民立場鮮明,他近期發言指市內穆斯林學童太多,還說「寬容是有門檻的」,將因涉嫌挑起仇恨而接受調查和審判。

貝西亞(Beziers)人口約7萬3000人,屬中小型城市,但梅納(Robert Menard)反移民、反難民立場太過鮮明,數度因涉及歧視而成為全國新聞焦點。

他今年9月再度語出驚人,在電視新聞節目中說,「貝西亞市中心的一間教室,91%的學生是穆斯林,這顯然是個問題,寬容是有門檻的」。

世界報(Le Monde)報導,梅納堅稱他的發言「沒有歧視任何人」,只是敘述貝西亞的狀況,敘述事實和他所觀察到的事物,不是評判。

有反種族歧視組織向巴黎檢察官告發,因此梅納將以涉嫌「挑起仇恨」的罪名,於巴黎輕罪法庭受審。

梅納親近極右派政黨民族陣線(FN),他一向無懼於明確表達對移民的排斥態度,曾違法調查市內穆斯林學生人數,去年還親自驅趕棲居在貝西亞的敘利亞難民,當面告訴他們「你們不受歡迎」,並把過程拍成影片放上市府官網。1051222
 

 

 

桃園機場捷運公司昨(七)日表示,機捷運線的設計,因兼具機場線和跨城際(包括台北、新北、桃園市)通勤上下班需求,特別設計和一般城市捷運不同的直達車、普通車兩種方式,為更進一步滿足兩種服務需求,採取單一票價讓乘客可以不限班次,自由換乘,尤對新北居民而言能達到最大的運載及乘客使用時間效率。

桃捷舉例表示,A九林口站到A一台北站的乘客,因直達車和普通車票價一致,所以任何人都可以從台北搭直達車,到A八長庚醫院站,再換普通車回到A九林口,等於坐到升級快車,換算大約節省了七分鐘時間,並不加價,比普通速度單一的捷運,機捷多一種更快速方便的選擇,而和客運相比,更快了將近半小時。

另直達車可以從台北搭到A三新北產業園區,再轉乘普通車前往A四新莊、A五泰山和A六泰山貴和等站,這兩種直達/普通車隨意換乘,單一票價加快到站的選項,在新北市境內都有,但若直達/普通車不同票價,新北居民反而失去一張票搭兩種車,更快上班和回家的選項。

桃捷針對北北桃地區,提供旅客全線一致,不分地點不分地區票價一致的計費方式,例如以新北的A一站台北搭到A五泰山站來說,總共九點九公里,票價是四十五元,這跟桃園段的A二一環北站搭到A一六橫山站,九點四公里一樣,也是四十五元。

桃捷表示,因機場段三站視為同一站,固在跨機場站間,機場段里程並不計入,是採取對民眾最有利的計費辦法,以林口居民往返高鐵桃園站來說,A九林口站到A一八高鐵桃園站,若把機場段計入里程,票價本該是一○五元,因為機場段並不計入里程,所以票價是更便宜的九十五元。

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